镜湖直流调速器工作原理与电路图

一、直流调速器工作原理

它就是用于调节直流电动机速度的一种器件装置，调速器的上端位置主要是用来和交流电源形成相互连接，同时下端位置是要与直流电动机相互连接。直流调速器工作原理是把交流电转换成两路输出的直流电源，因此就要做到一路输入至电流的励磁也就是定子，而另外一路输入就要给电流的电枢（转子）中，从而可以利用直流调速器本身进行控制电枢直流电压，并实现直流电动机转速的调节目的。

这个时候直流电动机就会立刻的反馈一个电流给调速器，同时直流调速器会按照所反馈回来的电流信息来对直流的具体转速状况进行判断，如果不合符实际的应用需要则在必要的时候去修整电枢电压的输出值，以此来重新的对转速实现调节，以上就是直流调速器的工作原理。接下来就为大家讲讲直流的调速方法和解决方案，一般情况下可以分如下三种方式：

1、改变激磁绕组电压；

2、改变电枢回路电阻；

3、改变电枢电压（这种是为常用的）。

其实说白了就是可控硅调压电路，直流调速器能够分为三种其中包含了转子串电阻调速、调压调速以及弱磁调速。首先转子串电阻通常情况下是被应用于精度相对比较低的调速场合下，当串入电阻之后因为机械特性会出现曲线变软的情况发生，所以在倒拉反转型负载中得到广泛的使用。其次直流调速器通过调压调速的原理则是由于机械特性的曲线相对较硬，可以有效的确保了输出转矩在不出现变化的情况下，做到转速调整能够很轻易的实现高精度调速。

后弱磁调速原理就是因为在弱磁之后导致的转速获得升高，所以在这种情况下就要和直流调速器的调压调速方式相互配合并与之共同应用。不过这种调速缺点在于范围过小同时只能够单方面的进行加速而不能减速，要是控制不当的话很容易发出现飞车现象。

二、直流调速器电路原理与电路图

电路原理分析一般情况下调速器的主电路都是选择使用先交流调整之后再整流的电路方式，也就是说利用双向晶闸管V1对输入交流电压将其进行调节，同时再通过P4桥式整流电路对调节后的电压进行整流。将供直流电枢绕组A1与A2端子的供电，然后励磁电源是由P1对交流220V直接整流后，供F1与F2励磁线圈端子。直流调速器当电源输入的回路里串联4A保险管后，会对双向晶闸管V1的第二重（这里的重保护是通过N3与N4来进行完成的）起到过载和短路保护。而R1和C2并联到晶闸管的T1与T2两个端子的时候，会吸收有害尖峰电压能力这样一来对于晶闸管来讲直流调速器对它起到了有效的过压保护作用（直流调速器电路图如下所示）。